Điểm nhấn hạ tầng

Bộ Xây dựng đã công nhận đô thị Núi Thành (thị trấn Núi Thành mở rộng) đạt tiêu chí đô thị loại IV trực thuộc tỉnh hơn một năm qua. Đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, hạ tầng đô thị được cả hệ thống chính trị đồng bộ vào cuộc, người dân hưởng ứng mạnh mẽ.

Dấu ấn đô thị Núi Thành trước hết là hạ tầng giao thông hiện đại, hạ tầng các khu, cụm công nghiệp và các công trình công cộng thiết yếu đảm bảo. Khu công nghiệp Bắc Chu Lai, Khu công nghiệp hậu cần cảng Tam Hiệp, Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải, Khu công nghiệp Việt - Hàn được tiếp tục đầu tư xây dựng hạ tầng.

Nhiều dự án đã có chủ trương đầu tư và tiếp tục hoàn thiện các thủ tục pháp lý để khởi công như Khu công nghiệp Tam Anh 1, Khu công nghiệp Tam Anh 2, luồng cảng 5 vạn tấn gắn với khu phi thuế quan Tam Hòa.

Các dự án hạ tầng trọng điểm như tuyến đường Võ Chí Công qua địa bàn Núi Thành đã thông tuyến. Tuyến đường Tam Trà - Trà Kót, tuyến đường trục chính nối Khu công nghiệp cơ khí ô tô đi Khu công nghiệp Việt - Hàn giai đoạn 2, nạo vét luồng Kỳ Hà phục vụ tàu 2 vạn tấn, dự án xây dựng kè sông Bến Ván bắt tay thi công.

Nhiều khu dân cư, trung tâm hành chính tiếp tục được đầu tư hoàn thiện hạ tầng từ nguồn vốn ngân sách và vốn nhà đầu tư như khu tái định cư Tam Quang tại thị trấn Núi Thành, khu dân cư đường ĐT617, khu đô thị Tam Hiệp, khu dân cư xã Tam Quang, khu dân cư Tam Anh Nam. Trung tâm đô thị Núi Thành với hệ thống đường ngang dọc đầu tư đồng bộ...

Ông Lê Văn Sinh - Chủ tịch UBND huyện Núi Thành nói, tốc độ đô thị hóa ở địa phương ngày càng cao, không gian đô thị ngày càng mở rộng. Bộ mặt kiến trúc đô thị, cảnh quan môi trường đô thị ngày càng khởi sắc, các khu chức năng của đô thị ngày càng được hoàn thiện.

Văn hóa - văn minh đô thị chuyển biến ngày càng rõ rệt, hình thành nếp sống văn minh đô thị, giữ gìn và phát huy cảnh quan thiên nhiên, bản sắc văn hóa. Đô thị phát triển giúp đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân ngày càng chuyển biến, chất lượng cuộc sống nâng lên.

Hướng phát triển đô thị xanh

Theo ông Nguyễn Tri Ấn - Bí thư Huyện ủy Núi Thành, xác định vai trò của đô thị Núi Thành nằm trong cụm động lực số 3 thúc đẩy phát triển kinh tế hành lang nam Quảng Nam. Đô thị Núi Thành đóng vai trò là trung tâm thương mại, dịch vụ, tài chính của Khu kinh tế mở Chu Lai và được định hướng phát triển theo tiêu chuẩn đô thị loại II.

Phát triển đô thị Núi Thành phải đảm bảo hiện đại, bền vững, gắn liền với đô thị xanh, đô thị sinh thái. Phát triển đô thị bền vững phải gắn với giải quyết hài hòa các vấn đề xã hội, về kinh tế của cư dân. Nghĩa là phải đảm bảo sự phát triển hài hòa cân đối giữa các cộng đồng, đáp ứng các nhu cầu vật chất, tinh thần đa dạng, phong phú của mọi tầng lớp xã hội, phát huy tối đa mọi tiềm lực con người trong môi trường đô thị.

Vấn đề đặt ra là phải đảm bảo tăng trưởng kinh tế ổn định đem lại thu nhập ngày càng tăng cho người dân, giảm thiểu phân hóa giàu nghèo. Muốn vậy cần khai thác hiệu quả nguồn lực, ứng dụng kỹ thuật, khoa học, công nghệ tiên tiến phù hợp trong môi trường đô thị hiện đại, qua đó tạo công ăn việc làm cho mọi người dân phù hợp với từng trình độ chuyên môn, kinh nghiệm.

Về phát triển đô thị Núi Thành theo hướng xanh, hiện đại, ông Nguyễn Tri Ấn cho rằng phải gắn chặt với Khu kinh tế mở Chu Lai và vùng đông nam của tỉnh. Huyện lập quy hoạch các phân khu chức năng trong phạm vi Khu kinh tế mở Chu Lai, bao gồm cả khu vực vệt giữa đường sắt và đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi từ xã Tam Hiệp đến hết xã Tam Nghĩa, Tam Giang.

Hoàn thành các đồ án quy hoạch phân khu xây dựng (tỉ lệ 1/2000) Khu đô thị Chu Lai, tây bắc sân bay Chu Lai, Khu phi thuế quan gắn với khu bến cảng Tam Hòa, Khu phi thuế quan gắn với sân bay Chu Lai, khu dân cư đô thị, dịch vụ, du lịch Tam Hòa - Tam Tiến.

Rà soát, bổ sung, điều chỉnh quy hoạch nông thôn mới các xã, ngoài phạm vi phát triển nội thị gồm Tam Xuân I, Tam Xuân II, Tam Sơn, Tam Trà, Tam Thạnh, Tam Mỹ Tây. Quy hoạch hệ thống thoát nước trên phạm vi toàn huyện theo 3 lưu vực các sông Bến Ván, sông Trầu và sông Bến Trảy gắn với các tuyến sông và các cửa biển An Hòa, Cửa Lở.

Ông Lê Văn Sinh nêu các giải pháp “thuận thiên” trong quy hoạch phát triển đô thị. Tận dụng tối đa hệ thống ao hồ tự nhiên, ao hồ nhân tạo, xây dựng hồ điều hòa vừa tạo cảnh quan thiên nhiên, môi trường sinh thái vừa tạo nguồn nước dự trữ. Hạn chế việc san bằng đồi núi, lấp sông ngòi, ao hồ; sử dụng giải pháp “cân bằng đào đắp”, thích ứng với mưa bão, ngập lụt và nước biển dâng...