Đẩy nhanh tiến độ các dự án

Huyện Núi Thành đang ưu tiên sử dụng hiệu quả các nguồn lực, tập trung giải quyết vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB), đẩy nhanh triển khai các dự án trọng điểm như đường Quang Trung, cầu Tam Giang, cầu Tam Tiến và đường dẫn...

Ông Nguyễn Quang Thạnh - Giám đốc Ban quản lý dự án huyện Núi Thành cho biết, dự án cầu Tam Giang được UBND huyện Núi Thành phê duyệt tổng mức đầu tư hơn 151 tỷ đồng, chiều dài cầu 210,5m gồm 4 trụ, 2 mố, 5 nhịp và đường dẫn 2 đầu cầu dài 469,5m.

Công trình được đầu tư với mục tiêu hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội. Công trình khởi công từ tháng 4/2017 với hình thức vừa thi công vừa thực hiện GPMB. Do GPMB gặp nhiều vướng mắc nên quá trình triển khai thi công xây dựng bị gián đoạn.

Đến nay, hạng mục cầu đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn lại phần phủ mặt cầu, lắp điện chiếu sáng. Đoạn đường dẫn phía thị trấn Núi Thành chiều dài 100m đã thi công xử lý xong nền đất yếu, đang dỡ tải để thi công nền đường.

Đoạn đường dẫn phía xã Tam Giang chiều dài 369m đã thi công xử lý nền đất yếu, đang dỡ tải và triển khai thi công nền đường dẫn. Qua nhiều nỗ lực, dự án cầu Tam Giang đã hoàn thành GPMB, bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công từ tháng 11/2024.

“Nhà thầu thi công đã huy động máy móc, thiết bị, đẩy nhanh thi công công trình, dự kiến sẽ hoàn thành, bàn giao, đưa vào sử dụng trong năm nay” - ông Thạnh nói.

Dự án đường Quang Trung nằm ở trung tâm thị trấn Núi Thành có chiều dài 743,48m với điểm đầu là cầu Tam Giang, điểm cuối giao với quốc lộ 1.

Dự án được UBND huyện Núi Thành phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán ngày 21/7/2016 với giá trị dự toán là hơn 68,7 tỷ đồng. Đến nay, nhà thầu đang thi công nhưng vướng về GPMB. Cũng theo ông Nguyễn Quang Thạnh, GPMB dự án dự kiến sẽ hoàn thành trong quý II/2025 và đẩy nhanh thi công hoàn thành trong năm 2025.

Dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn được UBND tỉnh phê duyệt ngày 30/05/2019 với tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng, tổng chiều dài là 4,18km.

Công trình khởi công từ tháng 12/2020, trong khi GPMB gặp nhiều khó khăn nên quá trình thi công kéo dài qua nhiều năm. Theo Ban Quản lý dự án huyện Núi Thành, GPMB dự án dự kiến sẽ hoàn thành trong quý I/2025, thi công dự án hoàn thành trong năm 2025.

Triển khai nhiệm vụ đột phá

Theo ông Nguyễn Tri Ấn - Bí thư Huyện ủy Núi Thành, triển khai Kết luận số 29, ngày 4/5/2021 của Tỉnh ủy về triển khai các nhiệm vụ đột phá, huyện Núi Thành chú trọng xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ và phát triển đô thị. Kết cấu hạ tầng được địa phương đầu tư mạnh mẽ từ ngân sách trung ương, tỉnh, huyện...

Hệ thống giao thông Núi Thành phát triển khá đồng bộ bao gồm đường cao tốc, quốc lộ 1, đường Võ Chí Công, cảng Kỳ Hà, cảng Chu Lai - Trường Hải, sân bay Chu Lai, các tuyến ĐT, ĐH, ĐX…

Giao thông kết nối thông suốt giữa Núi Thành với cả nước, toàn tỉnh, khu vực đến tất cả địa bàn dân cư, tạo thuận lợi cho phát triển đô thị. Các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, hệ thống lưới điện, viễn thông, cấp nước, các khu dân cư, khu đô thị hình thành khá đồng bộ. Nhờ đó, thương mại, dịch vụ, công nghiệp phát triển đa dạng, mạnh mẽ đáp ứng yêu cầu sản xuất, đời sống nhân dân.

Đô thị Núi Thành được xác định là trung tâm vùng khu vực phía nam Quảng Nam cũng như Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Quy hoạch vùng tỉnh xác định vai trò của đô thị Núi Thành nằm trong cụm động lực số 3, thúc đẩy phát triển kinh tế hành lang Nam Quảng Nam; đóng vai trò là trung tâm thương mại, dịch vụ, tài chính của Khu Kinh tế mở Chu Lai và được định hướng phát triển theo tiêu chuẩn đô thị loại II.

Ông Nguyễn Tri Ấn nói: “Nguyên tắc đầu tư hạ tầng gắn với phát triển đô thị của Núi Thành là đảm bảo sự phát triển hài hòa cân đối, công bằng xã hội của mọi tầng lớp nhân dân; đảm bảo tăng trưởng kinh tế ổn định, thu nhập người dân tăng lên”.

Ông Lê Văn Sinh - Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho rằng, phát triển đô thị Núi Thành phải đảm bảo hiện đại, bền vững, gắn liền với đô thị xanh, đô thị sinh thái.

Để gắn kết đầu tư hạ tầng với phát triển đô thị, Núi Thành ưu tiên hoàn thiện tuyến đường Võ Chí Công gắn với sân bay Chu Lai đảm bảo kết nối liên vùng ven biển Đà Nẵng - Quảng Nam - Quảng Ngãi, tuyến đường vành đai ven biển.

Huyện xây dựng các tuyến đường ngang kết nối đường cao tốc, quốc lộ 1 với đường Võ Chí Công, các cầu qua sông Trường Giang đến đường 613B và hệ thống giao thông kết nối các khu chức năng. Hoàn thành tuyến ĐT617 nối Núi Thành- Bắc Trà My; nâng cấp cảng biển Chu Lai thành cảng biển quốc gia theo quy hoạch.

Địa phương đề xuất đầu tư tuyến luồng mới Cửa Lở cho tàu 5 vạn tấn; xây dựng mới các bến cảng Tam Hòa, Tam Giang phục vụ dịch vụ hậu cần cảng và logistics. Nạo vét sông các tuyến sông đảm bảo thoát lũ, phòng chống thiên tai, cải tạo môi trường; hình thành tuyến đường du lịch ven sông, đô thị ven sông.